Своими ощущениями поделились Роман Сайфулин, Зафар Хашимов и Акмаль Пайзиев, а Spot рассказал о ценах и ситуации на рынке.

Правительство Узбекистана рассматривает перевод «Узавтосаноат» на производство только электромобилей. Кроме того, отменяется сбор при покупке электромобилей внутри страны и их временном ввозе.

Правительство Узбекистана планирует перевести компанию «Узавтосаноат» на выпуск исключительно электромобилей, следует из постановления Кабинета министров от 29 декабря.

Документом предусмотрен перевод «Узавтосаноат» на производство только легковых автомобилей и мототранспортных средств на электродвигателях. До 1 февраля 2021 года компании поручено привлечь иностранных экспертов и консалтинговые компании и разработать проект концепции.

Кроме того, отменяется сбор при покупке электромобилей внутри страны и (или) временном ввозе (уплачивается при регистрации авто в органах Министерства внутренних дел). Министерство финансов должно учесть это при формировании бюджета на 2021 год и последующие годы.

Ответственным министерствам совместно с хокимиятами поручено в течение двух месяцев разработать «Дорожную карту» по установке зарядных станций (терминалов) для электротранспорта.

Сейчас в Узбекистане импорт электромобилей не облогается  акцизами и таможенными пошлинами.

Отметим, что с января по август Узбекистан импортировал  73 электромобиля на 1,7 млн долларов.

Многие автопроизводители в мире разрабатывают стратегии по переводу своих мощностей на выпуск только электромобилей. Например, британский Bentley в рамках стратегии Beyond100 в 2025 году выпустит первый серийный электромобиль, а с 2026 года в линейке марки будут представлены одни гибриды и электромобили. Начиная с 2030 года, все новые Bentley станут оснащаться только полностью электрической силовой установкой.

Новая модель Tesla начального уровня должна стоить около 22 000 евро.

Сообщается, что Tesla и Toyota объединили усилия для разработки компактного кроссовера с электрическим приводом. Ожидается, что это будет относительно недорогой автомобиль, на который несколько раз намекал генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk).

Слухи о сотрудничестве Tesla с другими автопроизводителями витают в Сети довольно давно. Японское издание Chosun сообщает, что Tesla нашла партнёра в лице Toyota, при этом компании планируют выпускать новинку в основной на европейском рынке.

По слухам, переговоры начались в конце прошлого года. Разработка платформы была поручена компании Toyota, а компания Tesla будет отвечать за трансмиссию и аккумуляторы, а также за программное обеспечение автомобиля. В будущем Toyota также может воспользоваться разработками Tesla для беспилотного вождения и беспроводных обновлений.

Илон Маск ещё в прошлом году заявил, что новая модель Tesla начального уровня должна быть выпущена в 2023 году и будет стоить примерно 22 000 евро.

Запас хода 700 км, адаптивная подвеска и разгон до «сотни» быстрее 4 с. Представлен электромобиль Geely Zeekr 001

Заявлена адаптивная подвеска, которая сможет менять клиренс в пределах 150–220 мм

Ранее основав суббренды Geometry, Lifan и Maple, компания Geely недавно сообщила о создании ещё одного бренда Zeekr Smart Technology Co, который будет заниматься электромобилями. Теперь же был анонсирован первый автомобиль бренда названием Zeekr 001.

Первые две буквы в названии бренда означают «нулевой выброс» (Zero Emission), третья буква указывает на «Эру электрической эволюции» (Electric Evolution Era), а «kr» значит «криптон». Первую модель электромобиля решили назвать Zeekr 001. Будет интересно, что придумает производитель к выходу «бондовской» модели 007.

Серийный автомобиль является преемником концепт-кара Lynk & Co Zero, дебютировавшего в прошлом году. Лифтбек имеет длину 4950 мм и колёсную базу 2999 мм. Внутри расположены проекционный дисплей, 8,8-дюймовый цифровой приборный экран и 15,4-дюймовый сенсорный мультимедийный экран. Аппаратных элементов управления немного, даже на руле присутствуют сенсорные кнопки.

Zeekr 001 использует платформу под названием Sustainable Experience Architecture (SEA). Автомобиль сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды. Запас хода должен составить 700 километров, при этом обещана адаптивная подвеска, которая сможет менять клиренс в пределах 150–220 мм.

Представлен первый в мире внедорожник на солнечной энергии

До 800 км без подзарядки и 1020 л.с

Humble Motors, калифорнийский стартап, основанный в 2020 году, объявил о создании «первого в мире внедорожника на солнечной энергии».

Компания опубликовала несколько изображений четырёхдверного пятиместного кроссовера/внедорожника под названием Humble One, который будет иметь запас хода 800 км. Производитель планирует установить на крыше и окнах солнечные панели общей площадью около 7,6 квадратных метра, которые в идеальных условиях смогут пополнять запас хода на 97 км. Конечно, зарядка от энергии солнца не будет основной. Автомобиль сможет заряжаться и на привычных заправках для электромобилей.

Производитель работает над уменьшением массы автомобиля, коэффициент аэродинамического сопротивления которого должен составить 0,25. В максимальной версии мощность двигателя составит 1020 л.с.

Компания уже начала принимать предзаказаы, желающим купить автомобили в числе первых предлагая оплатить изначально 300 долларов. Ожидается, что производство начнется в 2024 году, а поставки клиентам могут начаться в 2025 году.