Номер продукта | LDC15000/LDC20000/LDC30000/ LDC40000/LDC45000/LDC60000 | LDC60kW/LDC80kW/LDC90kW/LDC120kW/LDC160kW/LDC240kW |
Структура сборки | Все в одном | Все в одном |
Способ установки | Напольный | |
Способ подключения | Нижняя входящая линия, верхняя исходящая линия | |
Компоненты для зарядки | Одиночный выстрел | Двойной пистолет / одиночный пистолет |
Длина кабеля зарядного устройства | 5 метров | |
Входное напряжение | AC380V±15% | |
Входная частота | 50 Гц | |
Максимальная мощность | 15–60 кВт | 60кВт-240кВт |
Точность измерения | 1-й уровень | |
Выходное напряжение | 200-750В | |
Выходной ток | 36A-125A | 125A-250A |
Значение защиты от ограничения по току | ≥ 110% | |
Точность стабилизации | ≤ ±0.5% | |
Точность стабильного потока | ≤ ±0.5% | |
Фактор пульсации | ≤ ±0.5% | |
эффективность | ≥ 96% | |
Фактор силы | ≥ 0.98(50% Выше нагрузки) | |
Содержание гармоник THD | ≤ 5%(50% Выше нагрузки) | |
Скачок при включении | 无 | |
Защита от перенапряжения | Y | |
Защита от пониженного напряжения | Y | |
Защита от перегрузки | Y | |
Защита от короткого замыкания | Y | |
Защита от утечки | Y | |
Защита земли | Y | |
Защита от перегрева | Y | |
Защита от низких температур | Y | |
Молниезащита | Y | |
Умное распределение энергии | Y | |
Коммуникационный интерфейс | CAN | |
метод оплаты | Оплата кредитной картой, мобильный платеж | |
Пользовательский интерфейс | Сенсорный экран + умное приложение + световой индикатор | |
Порты расширения | тревожная кнопка | |
Рабочая Температура | -25℃ ~+50℃ | |
Рабочая влажность | 5% ~ 95% без конденсации | |
Рабочая высота | <2000m | |
Уровень защиты | Ip54 | |
метод охлаждения | Принудительное воздушное охлаждение | |
Контроль шума | ≤ 60dB | |
Стандарт безопасности | GB\T 20234、GB\T 18487、GB\T 27930、NB\T 33008 | |
MTBF | 100,000 час |
Месяц: Март 2021
BenBen E-Star
В 2019 году компания Changan сняла с производства
бензиновый сити-кар BenBen, а в 2020-м радикально обновила его электрический вариант EV360, поменяв и внешность, и интерьер. Да, в свете мировых событий, новость о начале продаж Changan Benben E-Star прошла мимо большинства любителей электромобилей. Что же, нужно наверстывать. Технические характеристики, бортовое оснащение, цены и даты продаж, ниже. Нельзя не упомянуть, что новинка далеко не первая разработка китайского концерта. До этого были еще два миникара под названием Benni с индексами EC 260 и EV360.
Теперешний Benben E-Star это не более чем доведенный до ума EV360 в облике 4-дверного бензинового хэтча Changan Benben, естественно, более стилизованного под электрические тренды.
BAIC EX 5
5-дверного 5-местного внедорожника BAIC EX5 2019
на чистом электромобиле (BEV), который поможет вам найти лучший электромобиль для вас. Поставки BAIC EX5 начались в январе 2019 года. EX5 собирается и собирается на заводе BAIC в Пекине, Китай. Электромобиль BAIC EX5 — кроссовер от китайского производителя. EX5 получил оптимизированную батарею высокой емкости (62 кВтч), высокую плотность (147 Втч*кг), высокую безопасность (4 технологии защиты), а также длительный срок службы и долгая производительность (гарантия на аккумулятор 8 лет или 150000 км). BAIC EX5, доступен в четырех комплектациях, оснащен интеллектуальной электронной системой управления BAIC e-Motion Drive 3.0, а также может подключать свой аккумулятор к другим транспортным средствам и электронным приборам с помощью двунаправленных зарядных устройств V2V и V2L.
BAIC EU7
4-дверного 5-местного седана Beijing Auto EU7 на чистом электрическом двигателе (BEV) FWD, который поможет вам найти лучший
электромобиль для вас. Поставки Beijing Auto EU7 начались . EU7 основан на Senova D50 и собирается на заводе BAIC в Пекине, Китай. Китайская компания BAIC Group по состоянию на 2019 год занимает 2 место в мире по продаже электрифицированных автомобилей: в 2018 году холдингом было реализовано около 152 тысяч электрокаров (на 1 месте расположилась Tesla с результатом 230 тысяч машин). До недавнего времени модельный ряд китайского бренда состоял из недорогих легковых транспортных средств и паркетников, но теперь его пополнил и седан под названием Beijing EU7.
BAIC EC 3
5-дверного 4-местного электромобиля BAIC EC3 FWD HB, который поможет вам найти лучший электромобиль для вас. BAIC впервые
представила EC3 на автосалоне в Пекине и в Норвегии . EC3 собирается на заводе BAIC в Пекине, Китай, Стоимость автомобиля «под ключ» в Ташкенте — узнайте у наших менеджеров связавшись любым удобным способом.Электромобиль BAIC EC3 разработан изначально под электрический тип двигателя, поэтому имеет идеальную развесовку по осям 1:1, высокоэффективную литиевую батарею и технологию зарядки с криогенным подогревом. Фирменная технология N- booster, позволяет не только повысить эффективность торможения, но и рекуперивровать до 99,9% энергии от торможения в электричество. Передняя подвеска в автомобиле — Macpherson, задняя подвеска — ненависимая на продольных рычагах.
BAIC EX3
5-дверного 5-местного внедорожника BAIC EX3 R500 2019
года на чистом электромобиле (BEV), который поможет вам найти лучший электромобиль для вас. BAIC впервые представила EX3 R500 на автосалоне в Гуанчжоу в 2018 году. EX3 R500 собирается на заводе BAIC в Пекине, BAIC EX3 — субкомпактный SUV с интеллектуальной тормозной системой N-booster. Технология позволяет преобразовывать до 99,99% тормозной энергии в электричество, увеличивая дальность пробега.EX3 оснастили двигателем мощностью 160 кВт. Он позволяет развить скорость до 165 км/ч. При полном заряде литиевая батарея емкостью 61,3 кВт*ч обеспечивает максимальный запас хода 501 км. При постоянной скорости 60 км/ч запас хода может достигать 600 км. Главное достоинство EX3 — богатая комплектация: оснащен 2 ЖК- экранами: 12,3-дюймовая приборная панель и 9-дюймовая центральная панель управленияв центральной панели доступны 3 функции: развлечения, навигация и дистанционное управление с мобильного телефонавстроенная система управления голосом. Почему электромобили из Китая — это лучшая альтернатива американским и европейским аналогам? Цена на новый электромобиль из Китая «под ключ» на 20-30% ниже Китайские электромобили отличаются увеличенным запасом хода (400 — 550 км)
BAIC EV5
5-дверного 2-местного электромобиля Weiwang 407 EV
2018 с полным электроприводом (BEV) AWD LDV поможет вам найти лучший электромобиль для вас. BAIC впервые представила электромобиль 407 EV на автосалоне в Пекине году.
XPENG G3 520i Core
С 2016 года китайская компания Xiaopeng Motors вела свои разработки над электрическим кроссовером под кодовым названием Xpeng Beta. После она была переименована. Электромобиль Xpeng G3 — это полностью электрический компактный 5-дверный кроссовер, который производится с 2018 года в китайской провинции Хэнань. Его называют китайской версией Теслы, так как производитель во многом пользовался патентами своего американского конкурента.
XPENG G3 520 Smart
XPENG G3 520 Smart 5-дверного 5-местного внедорожника
Xpeng G3 520i 2020 года на чистом электромобиле (BEV) FWD, который поможет вам найти лучший электромобиль для вас. Окончательная сборка Xpeng G3 520i производится на заводе в Чжэнчжоу, Китай, Xpeng — это запуск (очень молодого) электромобиля в Китае, который привлекает все больше внимания в США, поскольку массово появился на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE). Мы освещаем компанию в течение нескольких лет — вы можете узнать больше о компании здесь или ознакомиться с историей компании здесь (и моими растущими впечатлениями о компании). Но мы никогда не углублялись в Xpeng G3, электрический кроссовер, взявший Xpeng с толку. Такова цель этого раздела
Dongfeng Honda X-NV
5-дверного 5-местного внедорожника Dongfeng Honda X-NV 2020 на чистом электромобиле (BEV), который поможет вам найти
лучший электромобиль для вас. Китай — единственная страна, где параллельно выпускают и продают два почти одинаковых кроссовера Honda — Vezel и XR- V. Машины различаются между собой только стилистическими деталями. Vezel производит совместное предприятие GAC-Honda, а XR-V — DongFeng-Honda. Год назад в Китае начались продажи созданного специально для местного рынка электрического Везеля, который получил собственную марку и обозначение Everus VE-1. Теперь представлена электрическая версия и на базе XR-V — она называется DongFeng Honda Siming X-NV.
Снаружи электрический XR-V отличается от бензинового аналога незначительно: спереди узнается по блоку светодиодных фар (в каждом блоке
по четыре элемента), сзади — по «черно-белым», а не красным фонарям. Кроме того, машина носит собственные логотипы в виде овала, в который вписаны расправленные крылья. В салоне важнейшее отличие — отсутствие рычага коробки передач, вместо него использован блок кнопок, которые переключают режимы движения.