Новости об электромобилях
Мы следим за самыми важными событиями, которые происходят в мире электромобилей и делимся ими с вами!

13 / Июнь 2021

Volkswagen Multivan T7 получил плагин-гибридную силовую установку.

Volkswagen Commercial Vehicles представила всеми любимый универсальный минивэн Multivan Т7. Самое интересное в фургоне следующего поколения — это его трансмиссия. Впервые Multivan получает подключаемый гибридный силовой агрегат.

Названный eHybrid, он сочетает в себе 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 148 л.с. с электродвигателем мощностью 85 кВт для выработки в общей сложности 215 л.с. (160 кВт) и максимального крутящего момента 350 Н⋅м. Коробка передач с двойным сцеплением, получившая название DSG, была усовершенствована специально для плагин-гибрида, где также установлен электродвигатель.

Литий-ионный аккумулятор емкостью 13 кВт⋅ч установлен низко под полом минивэна, а порт зарядки расположен с правой стороны. VW Commercial Vehicles пока не предоставляет точной информации о полностью электрическом запасе хода, но заявляет что он «спроектирован таким образом, чтобы можно было преодолевать обычные ежедневные расстояния без выбросов».

Согласно Volkswagen, Multivan eHybrid всегда запускается в полностью электрическом режиме «E-Mode», но с двумя исключениями: если батарея холоднее −10 °C или уровень заряда слишком низкий. В «E-Mode» T7 Multivan eHybrid может развивать скорость до 130 км/ч, после чего включается двигатель внутреннего сгорания.

В отличие от своего предшественника T6.1, T7 больше не основан на платформе Volkswagen для коммерческих автомобилей, а на платформе MQB. Таким образом, вэн делит платформу с плагин-гибридными моделями Passat GTE или Golf GTE. Переход на платформу легкового автомобиля не только обеспечивает экономичную адаптацию гибридного привода, но, прежде всего, должен обеспечить больший комфорт шасси. Однако у этого есть и недостаток: платформа легкового автомобиля не позволяет брать на борт такую полезную нагрузки, как в T6.1. Поэтому сантехникам, строителям и другим покупателям, которые ищут панельный фургон, придется довольствоваться старым T6.1.

Volkswagen Multivan eHybrid имеет длину 4,97 метра, ширину 2,25 метра с наружными зеркалами и высоту 1,90 метра. Минивэн получил большое количество вариантов с нормальной и длинной версиями, а также различных конфигураций сидений семиместного автомобиля. Таким образом, только два размера: с семью сиденьями стандартная версия может быть загружена до 469 литров, а длинная версия — до 4053 литров, когда второй и третий ряды сидений сняты. Высота погрузочного порога составляет 58 сантиметров.

Компания официально заявила, что семейство современного фургона, помимо T7, будет включать Transporter T6.1. В 2022 году к нему присоединится электрический ID. Buzz.

Поделиться

Читайте также

img
23 / Август 2021
Илон Маск представляет прототип робота-гуманоида на Tesla AI Day.

19 августа 2021 года на мероприятии Tesla AI Day Илон Маск представил проект человекоподобного робота «Tesla Bot», способного выполнять опасные, повторяющиеся или скучные…

img
09 / Июль 2021
Peugeot воPeugeot возвращается в 24-часовую гонку с 500-киловаттным гибридом 9X8.

Французский автопроизводитель Peugeot представил новый гибридный гиперкар, который в следующем году будет участвовать в Чемпионате мира по гонкам на выносливость…

img
05 / Март 2021
Tesla владеет почти 80% рынка электромобилей в США

Регистрационные данные за 2020 год показали, что Tesla владеет почти 80% рынка электромобилей в США. Ожидалось, что этот показатель будет…

Оставить заявку

Мы свяжемся с Вами!

Нажимая на кнопку "Отправить", я даю согласие на обработку персональных данных

Для заказа и бронирования пикапа CYBERTRUCK
вам необходимо всего €100
и желание получить этот необычный пикап.
Никаких дополнительных расходов!

Оставить заявку

Мы свяжемся с Вами!

Оплату можно осуществить в шоуруме Future Electro Motors по адресу: Ташкент, 100052, ул. Салар Буйи 35А
Нажимая на кнопку "Отправить", я даю согласие на обработку персональных данных