Солнечный электромобиль Sono Sion получит LFP-батарею емкостью 54 кВт⋅ч.

Немецкий стартап Sono Motors значительно модернизирует свой электромобиль на солнечных батареях SEV (Solar Electric Vehicle) Sion.

Вместо ранее запланированной емкости аккумулятора 35 кВт⋅ч Sion получит аккумулятор на 54 кВт⋅ч с технологией LFP. За батарею большей емкости проголосовало более 90% существующих владельцев бронирования. Стоимость электромобиля на солнечных батареях в размере €25 500 останется неизменной.

Новый аккумулятор увеличивает запас хода электромобиля до 305 км согласно WLTP и максимальную мощность зарядки до 75 кВт. Дополнительный запас хода, обеспечиваемый солнечными панелями Sion, остается неизменным и составляет в среднем 112 км за неделю (245 км в неделю на пике). Новая LFP батарея (литий-железо-фосфат) считается одной из самых безопасных на рынке, а также не использует кобальт, никель и марганец.

Sono Motors выделяет ключевые преимущества улучшенной батареи:

• Увеличенный пробег до 305 км (ранее 255 км)
• Не используются кобальт, никель и марганец
• Создана с учетом требований безопасности и практически негорючая
• Увеличенная мощность зарядки CCS до 75 кВт (ранее 50 кВт)
• Увеличенный срок службы до 3000 циклов или до 900 000 км

Маркус Волмер (Markus Volmer), технический директор Sono Motors, сказал: «Растущий рынок электромобилей создает огромный спрос на более долговечные и экологически безопасные батареи. Эта улучшенная батарея позволяет пользователям Sion увеличивать пробег между зарядками, сокращая при этом само время зарядки. Это эффективно оптимизирует Sion для обеспечения простой и доступной экологически чистой мобильности для всех».

В 2017 году Sono Motors представила публике свой инновационный семейный электромобиль на солнечных батареях Sion. На сегодняшний день компания получила более 13 000 авансовых платежей за солнечный электромобиль.

Защита климата остается первостепенной задачей на протяжении всего производства, как и во всех аспектах деятельности Sono. В рамках этого обязательства компания компенсирует все неизбежные выбросы парниковых газов, возникающие при производстве, путем поддержки сертифицированных проектов по защите климата. Это включает в себя любые потенциальные убытки, связанные с приобретением новой батареи.